Заочное отделение ФЭМ СПбГТИ(ТУ)

Логистика и управление цепями поставок

Тестирование он-лайн

ФЭМ СПБГТИ (ТУ)
СДО ФЭМ
Система дистанционного обучения.

Логистика и управление цепями поставок тестирование онлайн, ответы на тесты по предмету Логистика и управление цепями поставок на заказ.
Выполняем тестирование он-лайн для студентов ФЭМ Технологического института по предметуЛогистика и управление цепями поставок.
Стоимость прохождения он-лайн тестов за весь курс уточняйте при заказе (присылаете логин и пароль от личного кабинета, мы сообщим Вам стоимость).

Обратите внимание, что максимальное количество баллов по тестам, которое можно набрать, составляет 60 баллов, при условии, что не допущено ни одной ошибки. Для сдачи предмета необходимо также выполнить контрольную работу.
По тесту Мы гарантированно набираем 50 баллов.

Логистика и управление цепями поставок
ЛУЦП. Лекция 1. Введение в логистику. История возникновения понятия "логистика".
ЛУЦП. Лекция 2. Концепции, принципы и функции логистики.
ЛУЦП. Лекция 3. Материальные и информационные потоки.
ЛУЦП. Лекция 4. Финансовые и сервисные потоки. Логистические операции и функции.
ЛУЦП. Лекция 5. Логистические системы и звенья, основные понятия.
ЛУЦП. Лекция 6. Классификация логистических систем.
ЛУЦП. Лекция 7. Моделирование в логистике. Экспертные системы в логистике. Системный подход в логистике.
ЛУЦП. Лекция 8. Анализ АВС. Показатели в логистике. Управление запасами в цепях поставок.
ЛУЦП. Лекция 9. Сущность и задачи закупочной логистики.
ЛУЦП. Лекция 10. Задачи "сделать или купить" и выбора поставщика в закупочной логистике. Система поставок "Точно в срок" и метод быстрого реагирования в закупочной логистике.
ЛУЦП. Промежуточный тест 1
ЛУЦП. Лекция 11. Понятие и сущность производственной логистики. Оценка логистическиз затрат.
ЛУЦП. Лекция 12. Внутрипроизводственные системы.
ЛУЦП. Лекция 13. Склады, их понятие и роль в логистике. Складирование и транспортировка, как элементы логистической цепи.
ЛУЦП. Лекция 14. Склад, как самостоятельная логистическая система.
ЛУЦП. Лекция 15. Организация складских процессов с элементами логистики.
ЛУЦП. Лекция 16. Понятие распределительной логистики. Логистические каналы распределения.
ЛУЦП. Лекция 17. Понятие, сущность и задачи транспортной логистики.
ЛУЦП. Лекция 18. Составление маршрутов движения транспорта.
ЛУЦП. Лекция 19. Организация перевозок в комплексе логистических процедур.
ЛУЦП. Лекция 20. Терминальные перевозки. Основные документы регламентирующие правила перевозок.
ЛУЦП. Промежуточный тест 2
ЛУЦП. Лекция 21. Понятие, цель и задачи информационной логистики. Информационные логистические системы.
ЛУЦП. Лекция 22. Применение штриховых кодов в логистике.
ЛУЦП. Лекция 23. Принципы, задачи и понятие логистического сервиса.
ЛУЦП. Лекция 24. Логистическое и сервисное обслуживание.
ЛУЦП. Лекция 25. Логистический подход к организации таможенного дела.
ЛУЦП. Лекция 26. Таможенная логистика.
ЛУЦП. Итоговый тест
ЛУЦП. Задание (методические указания)
ЛУЦП. Задание
ЛУЦП. Доп. испытания

Для заказа он-лайн тестирования по Логистике и управлению цепями поставок присылайте свой логин и пароль.

ЛУЦП. Промежуточный тест 2

Вопрос 1. Таможенная база ВЭД содержит

информацию о зарубежной стране
информацию о динамике и объемах поставок
информацию об участниках внешнеторговой деятельности по определенному товару и их объему рынка

Вопрос 2. Транспортное страхование грузов. При сделке СИФ продавец обязан

передать груз покупателю
доставить груз в порт и погрузить его на борт судна
доставить груз в порт, погрузить его на борт судна и застраховать

Вопрос 3. Материальное обеспечение на основе плановых заданий предполагает

что требуемый материал приобретается только в случае возникновения потребности, поэтому складские запасы не создаются
предполагаются известными первичная потребность на определенный период, структура изделий в виде спецификаций, позволяющая определить вторичную потребность, и возможная дополнительная потребность
что количество заказа необходимо доставить к определенному сроку на установленный период для обеспечения выполнения производственной программы или имеющихся заказов
что известна вторичной потребности в материалах при известной первичной

Вопрос 4. Внешняя логистическая система снабжения (закупок), предприятия-производителя, включает следующие звенья ЛС, выполняющие операции

транспортировки, производства, складирования
транспортировки, производства, складирования, грузопереработки
складирования, транспортировки, грузопереработки, производства
транспортировки, складирования, хранения, грузопереработки

Вопрос 5. К детерминированным методам расчета потребности относят

аппроксимация средних значений, метод экспоненциального сглаживания, регрессионный анализ
аналитический и синтетический
оценка по аналогии и интуиции
корреляционный и регрессионный анализ

Вопрос 6. Предприятие может выбрать использование логистической технологии «точно в срок» для

логистического аутсорсинга
минимизация общих логистических затрат
улучшения качества логистического сервиса
минимизации инвестиций в логистическую инфраструктуру

Вопрос 7. Определите политику закупок, если по прогнозам предполагается большая поставка сырья и возможное уменьшение цен

заключение форвардного контракта на поставку (закупку) материальных ресурсов
создание стабильного объема запаса материальных ресурсов
создание максимального объема запаса материальных ресурсов
снижение запаса до самого низкого уровня

Вопрос 8 Показанный метод предполагает

что требуемый материал приобретается только в случае возникновения потребности, поэтому складские запасы не создаются
предполагаются известными первичная потребность на определенный период, структура изделий в виде спецификаций, позволяющая определить вторичную потребность, и возможная дополнительная потребность
что количество заказа необходимо доставить к определенному сроку на установленный период для обеспечения выполнения производственной программы или имеющихся заказов
что известна вторичной потребности в материалах при известной первичной

Вопрос 9. Предприятие может выбрать выбор оптимальных вариантов «складирование-транспортировка» для

минимизации инвестиций в логистическую инфраструктуру
логистического аутсорсинга
улучшения качества логистического сервиса
минимизации общих логистических затрат